https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-09-22/PFFP3U6KLVR601?srnd=cojp-v2
トヨタ、グーグル「アンドロイド・オート」対応へ舵-関係者
Kevin Buckland
2018年9月22日 12:32 JST
→アンドロイド・オートを車に直接接続するのを認める
→トヨタは早ければ10月に発表する可能性がある
トヨタ自動車は同社の車をグーグルの「アンドロイド・オート」に対応させることで合意した。事情に詳しい関係者1人が明らかにした。これまでトヨタは、アンドロイド端末を自動車のインフォテインメント(情報・娯楽)システムと連動させるシステムであるアンドロイド・オートに対し、安全性とセキュリティーの面で懸念があるとして抵抗を示してきた。
トヨタは初めて、アンドロイド・オート・システムの車への直接接続を認める。同社は今年1月にアップルの「カープレイ」対応車を発表していた。以前はアンドロイド・オートとカープレイの双方とも、フォードが開発した、車両データへのアクセスを制限しながらスマートフォンと車を連携させる規格「スマートデバイスリンク(SDL)」を介してのみ車と接続可能だった。
アンドロイド・オート対応車はコネクティビティの不足を理由にトヨタ車を敬遠していた消費者を呼び込む可能性がある。ブルームバーグ・インテリジェンス(BI)の集計データによると、スマホの80%強がアンドロイドを搭載しており、アップルの「iOS」搭載スマホを圧倒している。トヨタのアンドロイド・オートに関する計画に詳しい別の関係者によれば、トヨタは早ければ10月に発表する可能性がある。情報が非公開であることを理由にこれら関係者は匿名で語った。
グーグルの親会社アルファベットにとっては、ソフトウエアの車分野への進出という面で新たな前進となる。しかし今月発表されたフランスのルノーと日産自動車、三菱自動車から成る3社連合(アライアンス)との技術提携と比べたらスケールはかなり小さくなる。
トヨタの広報担当は、同社はアンドロイド・オートが求められており、車への直接接続は同社が検討していることだと認めたが、それ以上のコメントは控えた。グーグルはコメントを控えた。
原題:Toyota Is Said to Agree to Add Android Auto in Its Cars(抜粋)
>>1
トヨタは各アプリベンダーに、「自社のクルマを制御するハード/ソフトのインタフェース仕様はこれですよ」ってのを決めて公開して、
後はそれに準拠したもんをMSだかグーグルだか、勝手に作らせれば良いんだよ。
トヨタならそれができるのに、勿体ない
>>1
そりゃアポーのシェアがたったの20%弱じゃ相手にされないわな
>ブルームバーグ・インテリジェンス(BI)の集計データによると、
>スマホの80%強がアンドロイドを搭載しており、
>アップルの「iOS」搭載スマホを圧倒している。
トヨタはアマゾンとマイクロソフトとも提携(合弁)やってるんで
グーグルとアップルも採用済み
まさしく全方位
全部自動車任せじゃなくて道路から情報読み取れたら安全性能とか向上すると思うのだが
天才現る
>>3
俺もそう思うわ
別にセンサーじゃなくてもカメラで読み取りしやすい配色の標識とかさ
絶対に急発進してはいけない場所
とかいうことを車に認識させれば
踏み間違いによるダイナミック入店が無くなるだろう
車という箱を作るだけの下設けに成り下がるのかw
お前、意味わかってないだろw
車載のスピーカー、マイク、GPS、車速センサーなどつかえれば
より便利になるだろうな。
7インチでも小さいのに 次は9インチだな
音声案内あるし運転中は画面注視しちゃダメだし
IT化とEV化で現行自動車メーカーは厳しくなるな
車自体がコモディティ化すれば、でかい図体が重荷になる
繋がりたく無い奴の為にネットに繋がらない車を作り続けて欲しい。
android auto でナビしてたら、自転車歩行者しか通れない線路渡れと言われた。狭い道でバックするのにも苦労したわ。
でも車載ナビよりいい部分も多くてタダだから許せる、頑張って進化してほしいわ。
あなたの個人情報を全てGoogleに提供しますか?
引用元
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1537813639/
管理人からひと言
この記事へのコメントはありません。