【交通】オリンピック期間にきっちり実施!! 「首都高1000円上乗せ」で都内の一般道は大渋滞か?

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2021/07/13(火) 14:47:15.21 ID:CAP_USER

no title

新型コロナの蔓延で開催が危ぶまれた東京オリンピック・パラリンピックだが、いよいよ開催されることになりそうだ。そこで思い出されるのが、「東京オリパラ期間中の首都高1000円上乗せ」である。

新型コロナの影響ですっかり忘れ去られていたが、コロナ前は、オリパラ開催最大の障害は交通問題と言われていた。特に大会関係者のクルマでの移動が難題。その対策として、期間中の首都高1000円上乗せが決定された。

オリパラは1年延期されたが、値上げも1年延期できっちり実施される。その内容を再確認してみよう。

■すべての車が上乗せの対象になるわけではない
no title

上乗せの期間は7月19日から8月9日までと、8月24日から9月5日までの合計35日間。上乗せ期間は大会開催期間よりも長いので要注意だ

まず上乗せの期間だが、7月19日から8月9日までと、8月24日から9月5日までの、合計35日間だ。上乗せ開始は大会期間中より長く、開始も開幕の4日前からだから注意が必要だ。

ただ、すべてのクルマが上乗せの対象になるわけではない。

まず、中型車、大型車、特大車(トラックやバス)はすべて対象外。これらの車両は、現金利用の場合も上乗せの対象外になる。

ETCを利用すれば、普通車、軽、二輪のうち、緑ナンバーの商用車も対象外になる。加えて、いわゆる4ナンバーの軽貨物車(+1ナンバーと6ナンバーと8ナンバー)も対象外だ。分類はナンバープレートのみで行われる。

上記を除く一般的な自家用車は、すべて1000円上乗せの対象だ。

上乗せされる時間帯は、午前6時から午後10時まで。逆に午前0時から4時までは、全車5割引きになるが、首都高にはNEXCOの高速道路のような長距離高額利用はないので、そこまで時間をずらして割引を狙う車両は多くはないだろう。

これが実施されると、首都高の混雑状況はどうなるだろうか?

首都高の利用は、その7割から8割が業務目的。つまり、お仕事で使われている。ただし、そのすべてが商用車というわけではなく、自家用車も大いに使われているので、1000円上乗せの対象になる交通量は、全体の半分弱だ。

そのうち、どれくらいの割合が1000円上乗せでも首都高を利用するかだが、ざっくり「半分」ではないだろうか。つまり、首都高の交通量は2割から3割減ることになる。

東京都は、首都高の交通量最大3割削減を目指して、1000円上乗せを決めた。まさに東京都の狙い通りになる可能性が高い。

■渋滞のない首都高が連日続く!?
no title

上乗せ区間手前の出口は混雑が予想される。余裕を持って少し手前で降りるのもいい。それとも1000円上乗せで空いている首都高を堪能するか!?

首都高の交通量が2~3割減ると、渋滞はほぼ皆無になる。日曜祝日の交通量が、まさに平日の2割減で、渋滞情報版はほぼ真っ白になる。順当なら、そういう状況が連日続くと予想される。

その分、外環道や圏央道の負担は高くなる。特に首都高のすぐ外側の迂回路である外環道は、連日かなりの渋滞になる可能性が高い。また、1000円上乗せ区間の手前の出口は、降りたくても降りられないような渋滞が予想されるから、注意が必要だ。具体的にはこれらの出口だ。

・湾岸線東行き 空港中央出口
・1号羽田線上り 大師出口
・東名上り 東京インター出口
・中央道上り 高井戸出口
・5号池袋線上り 戸田出口
・川口線上り 新郷出口
・6号三郷線 八潮南出口
・京葉道路 篠崎出口
・湾岸線西行き 浦安出口

期間中は、これらギリギリの出口まで粘らず、手前で降りる策も必要になってくるだろう。

東京都は、オリパラに合わせて、都内の交通量そのものを減らすべく、関係機関に働きかけているが、それがどの程度の効果を上げるかは未知数だ。

全体の交通量が1割削減されたとしても、首都高から追い出された2~3割の一般車は一般道を走ることになる。首都高は、東京23区内の交通量の約3割を引き受けているので、交通量の総量1割減が実現しても、一般道の交通量を減らすところまでは無理、という計算になる。

>>2 へ続く

2021年7月13日
自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/299624

2: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2021/07/13(火) 14:47:25.31 ID:CAP_USER

>>2 から続く

■一般道でも大規模交通規制が……上乗せ覚悟で首都高使用が安心か

大会期間中は一般道でも大規模な交通規制が行われる。一般道の混雑を考えるとやはり首都高を使うのが得策か。まさにタイム・イズ・マネー。上乗せの1000円で所要時間を短縮するのだ
しかも一般道でも、大規模な交通規制が行われる。

たとえば国立競技場周辺では、非常に広大な区域が「原則として一般車進入禁止」になる。その範囲は、北は新宿通りを境とし、東は外堀通り、西は明治通りまで。南は青山通りを超えて六本木通りとの中間線付近までが迂回エリアだ。つまり青山通りも通行できなくなる。

皇居周辺では、東京国際フォーラムに近い皇居東側が、東京駅を超えて外堀通りまでの範囲で迂回エリアになり、内堀通りや日比谷通りなどの幹線道路が通れなくなる。

大会施設が集中する湾岸地区は、国道357号線を除くほとんどの道路が迂回エリアになる。

これら迂回エリアは、「居住者や業務、施設利用等、その他所要のある車両などは原則通行可」だが、それ以外の一般車両は迂回させられる。

となると、そのしわ寄せは、都心部を迂回する環状道路に行くことになる。最も負担が大きくなるのは、環八、環七、山手通り、明治通りなどだろう。これらの道路がどれくらい過酷な状況になるか、フタを開けてみなければわからないが、程度はともあれ、通常よりかなり悲惨になる。

一般道が壊滅的な状況になれば、1000円上乗せを覚悟の上で、首都高を利用するクルマも増えるだろう。ただ、交通量のベースが通常の2~3割減ならば、ひどい渋滞になるとは考えにくい。

期間中、どうしても都内をクルマで移動する必要がある場合は、1000円上乗せを覚悟の上で首都高を使うのが、所要時間的には安全だ。

ただ首都高では、入口閉鎖をはじめとする交通規制が連発されるはずなので、その情報にも敏感でなくてはならず、時間を読むのは非常に難しい。

最善は、「できれば東京23区内でクルマに乗らないこと」。それこそが、首都高1000円上乗せの狙いでもある。

□東京2020大会における首都高速道路の料金について|料金・ETC・割引情報|首都高ドライバーズサイト
https://www.shutoko.jp/fee/fee-info/2020rp/

 

3: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 14:51:09.67 ID:4hvKcLvA
パリみたいに都内一般道一律30km/h制限すりゃいい

 

58: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 20:37:49.83 ID:i+rT1ZLm
>>3
あえて制限しなくても甲州街道はそんな感じだけどな

 

4: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:01:33.02 ID:wXH9tBKi
人流が大変なことになるな
感染大爆発だな

 

5: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:11:09.49 ID:q7JW40Pj
リモートワークしなよ。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:17:15.36 ID:RIrsawdJ
今からでもいいから、緊急事態宣言対策と銘打って
8/10~23の実施も正式にした方がいい

 

7: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:29:10.54 ID:MPBL3XYp
お偉方もみんなリモート観戦しろよ

 

8: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:32:38.92 ID:nKiUGlwQ
もしかして,オリパラ関係者にはタダになるETCカードを配っている?
そんなことはないよね。

 

27: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:05:40.70 ID:1xVB9hNY
>>8
都内のバス会社か何かの輸送だろうに…

 

9: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:38:33.88 ID:Uf1RgBz2

今からでも遅くない、オリンピック止めてもいいよ

国民を犠牲にして、電通一味が楽して儲ける運動会
そんな、イベントいりません。

国民に犠牲を強いるIOJ,JOC,電通、マスコミ
国民をばかにするなら、消えてください。

 

10: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:41:30.89 ID:DWnylyl4
夜10時からは通常料金なら
首都高グルグル\300はokだな

 

11: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:41:39.50 ID:gmgCpb5g
無観客+会場近辺封鎖+オリンピック関連のイベント中止でかなり減ると思うけど‥‥‥。
でも、夏休みは東京へ遊びに行きたいと思う。

 

12: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:44:47.91 ID:DWnylyl4
環八大渋滞は必至
第三出口から東名東京IC、首都高高井戸ICまで真っ赤になるはず。
まあ、井荻トンネル出来る前に戻ったっ思えば

 

13: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:46:10.19 ID:Uf1RgBz2

オリンピックスポンサー企業に怒りの鉄槌を

一罰百戒、個別撃破で戦力を集中させましょう。

さしあたり、

コカコーラ
アサヒビール
キャノン

を集中攻撃不買しましょう。
スポンサーになった事を後悔させましょう

 

14: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 15:56:41.17 ID:3xic7Aep
スポンサーにならないと、『オリンピック』という標語すら使えないほど政商主義なのに、国民一丸となり盛り上がろうとか草生えるw。

 

15: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:00:12.25 ID:RIrsawdJ

国土交通省やNEXCOなどとしても、時間帯料金の検証も兼ねてるだろうから
むしろ今回は1000円上乗せをしっかり実施し、
今後の対応に向けた貴重なデータともするんだろうな

この流れで、NEXCO側の休日料金割引だけでなく、深夜割引に関しても
一般車に対しては全面廃止の方向で話が進みそうな気はする
もちろん物流車に対しては継続実施されるだろうけど

 

16: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:06:50.81 ID:iYWFGoyo
>>15
物流車に対しては深夜割なんかとっととやめて常に割引価格にしとけよと思う
パーキング、料金所前の深夜割の待ち混雑とか危険すぎる

 

22: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:20:32.77 ID:tRSKx42z

>>16
そもそも物流だから割引する必要がない

お前はバカだから簡単に騙されてるw

 

72: 名刺は切らしておりまして 2021/07/14(水) 02:31:56.26 ID:l6PzWvov
>>22
その割引のおかげで今の物流を低コストで回せてるのに何言ってんだ?
バカだから考えたこともねえか

 

73: 名刺は切らしておりまして 2021/07/14(水) 06:37:32.78 ID:XRWRQzcR
>>72
首都高株式会社が負担する合理性がないな

 

17: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:11:14.90 ID:6BsyxROK
>>1
サミットとか見たいに閉鎖しないの?
選手はそちらを通ればいいのでは?

 

18: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:12:45.22 ID:6BsyxROK
というか千円くらい首都圏人は払えるだろ?
東京手当とかいう不思議な手当ある企業多いだろ 物価それほど変わらないのに

 

20: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:16:59.90 ID:b9kjcUl2
こんなことならどこかの無人島でオリンピックやってもらえばよかった

 

23: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:22:42.60 ID:I+T6TzLZ
東京さん、もう何から何まで全てが過密破綻

 

24: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:29:04.33 ID:UBiVoV3e
オリンピック招致で盛り上がっている頃
交通規制を理由の1つとして反対!ってレスしてたわ

 

25: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 16:40:43.00 ID:eFTR8Xyw
え、マジか
オリンピックなんか自国開催するもんじゃないな

 

30: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:32:56.14 ID:JmoA5iBQ
オリンピックは迷惑なだけ。

 

32: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:39:22.23 ID:vchfJr1D
金払えば首都高空いてるんでしょ?最高じゃん。
いつもそうしてくれよ。

 

33: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:40:28.99 ID:E+tKUHKJ
そもそも都内で自家用車乗ってる馬鹿が悪い
車乗りたいなら田舎行け

 

34: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:40:30.60 ID:WzRM+q5q
5000円上乗せでいい。ビンボー人キエロ。

 

35: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:48:11.77 ID:qZ3bWG6k
都民が選んだ歴代代表が誘致したんだから
ありがたく1000円余分に社会貢献しろよ
おもてなしの心を忘れるなよ、猛暑の中のボランティアもなw

 

36: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/13(火) 17:49:24.40 ID:ebcE84k+
そもそも公営たる道路インフラが有料なのは民主国家としておかしい。
なぜか?天下りである。年金で生きることに足らない強欲な思想が民主主義を犯している。
この数十年中国は日本を真似ている。欧米諸国は日本を非民主国の裏番長として認識しはじめている
ことにそろそろ気づくであろう。

 

37: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:52:27.96 ID:GKj9M1OD
もちろん物流業には補償するんだろうな

 

38: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 17:54:11.98 ID:qZ3bWG6k
上流にとっては1000円上乗せされようが空いてる方が気分良いだろ
そもそも上流にとっては1000円は痛くないだろ、
額もそうだがもともと税金から払うんじゃねw

 

41: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 18:00:56.99 ID:iMIft+D+
ネトウヨという言葉には反日売国奴という意味がある
誰かを攻撃する時にネトウヨという言葉を使う人は自分が幸日主義者だと認めている

 

44: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 18:28:07.64 ID:/hiuhMKo

いつの間にか水道民営化決定?

国民になぜ知らせない?

法律が変わった?なぜ知らせない?頭がおかしい

 

45: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 18:39:38.86 ID:1XIy00wY
オリンピック中は東京都閉鎖しろよ

 

48: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 18:54:45.08 ID:Sy5JmNce
これで下道が交通マヒになったら笑うな(笑)

 

50: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 19:03:59.52 ID:+HL4KfS9
皆の予想通りグダグダになった訳だけど、ゴリ押し開催して何か日本に良いことあんの?

 

51: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 19:06:04.36 ID:hlsb8Nu1
なんか何年か前に高速タダにするとか言ってたような…?

 

53: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 19:17:47.69 ID:+Nv5iz0V
東名だけ運用ルートじゃない
ってことは大渋滞だな
あーどこもいけねー

 

54: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 19:20:53.56 ID:9aStmnXE
時給2000円以上の人間だけが高速を使いなさい

 

55: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 19:28:01.00 ID:DbHi9AkD
結局一般道が激混みになって
首都高出口も詰まって
首都高から降りれなくなるんじゃねw

 

56: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 19:38:33.42 ID:RsWAhlh2
でたよw
1000円程度であきらめるないだろ
首都高渋滞させてやるわ

 

59: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 20:38:09.68 ID:5pj9OJZS
外国人出歩くのに都内を自家用車入場制限しなくて大丈夫か?
あいつら横断歩道100%自分優先だとお思って横断するだろ
自動車優先で歩行者を退かす運転の日本に順応できんだろ

 

60: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 20:43:59.59 ID:2M1jAJ2s
来年からオリンピック期間を記念期間として毎年値上げします

 

61: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 20:46:12.16 ID:RIrsawdJ
>>60
> 最速で来年度から朝夕時間帯を恒常的に値上げします(NEXCOエリアも含め)
でしょ

 

62: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 20:49:58.18 ID:J7TmKwus
元々無駄に混んでんだから名ばかり高速やろ。
常にロードプライシングにしておけや。

 

63: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 21:17:42.84 ID:/V+AaVIZ

今回の西村への抗議活動も、裏に外国がいるだろう
日本政府は、虚勢を張らずにバイデンや米国国務省、国防省に相談してみるべき
ツイッターもヤフーも、5ちゃんねるでさえ全部米国の企業なのだから、米国はいろんな手を打つことができる

米国としても、非白人で対中同盟の中核を担っている日本が工作で落城したら、大きな痛手となる
見返りは対中でさらに協力することかな
中国に対して、良い逆捩じにもなる

▼ 中韓がツイッターで組織的な工作をしていることにエビデンスがつく

【ヤフーニュース】ツイッターの「#安倍晋三の不起訴処分に抗議します」の拡散の半分はわずか3%のアカウントによって行われている
【ヤフーニュース】東京大学准教授「#スガやめろ というハッシュタグ 一部のアカウントによる積極的なツイートによるもの」

これだけ大規模の人員を動員できるのは国家だけであり、日本の置かれた状況からすると中国、韓国、北朝鮮のいずれか、もしくは複数と考えられる
5ちゃんねるにおいては、日本の自信を喪失させる活動も同時に実施している
貧富の不満を煽る等の分断工作にも力を入れている

米中の争いが激しくなると同時に、ニュー速+の書き込みが激増(4000~6000レス/hから8000~12000レス/h)したので、増加分のかなりは中国だろう
ただし、同時期に韓国も対日工作費を激増させたというニュースが流れたので、韓国工作員による書き込みも相当数ある
工作員に刺激されて、一般人の書き込み数も増加したとも考えられる

 

65: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 22:03:52.39 ID:hDRoE7mk

クソ暑い夏に電車通勤することになって気分最悪だわ

唯一の救いはコロナと時短で満員電車に乗らなくていいことだね

 

67: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 22:15:51.94 ID:hDRoE7mk
ていうか都内の幹線一般道がクソ混みになるのは確定だろな

 

70: 名刺は切らしておりまして 2021/07/14(水) 02:15:31.21 ID:tU4PiE9Y
ここのところ首都高の渋滞がすごい

 

71: 名刺は切らしておりまして 2021/07/14(水) 02:22:31.30 ID:7TKCV5ag
大して変わらないよ。都内で車乗るような人は貧乏ではないので気にしない

 

74: 名刺は切らしておりまして 2021/07/14(水) 08:17:28.50 ID:DezRZ4b9
交通規制は緊急事態宣言下でやっておけよ

 

75: 名刺は切らしておりまして 2021/07/14(水) 08:49:38.25 ID:rAClK6pz

>>1
じゃあ下の道も都心の入口にゲート作って通行料徴収すりゃあいいよ

五輪期間の為じゃなく
自粛期間こそずっとな

 

40: 名刺は切らしておりまして 2021/07/13(火) 18:00:49.72 ID:OKSPQ6H9
すいてるなら金払って利用したいわ。

管理人からひと言

それでも渋滞するのが東京

引用元

https://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1626155235/

関連記事

  1. 米・加「ファーウェイCFOに勧められてる司法手続きは政治と無関係。中国は拘束してる二人を開放しろ」

  2. 【三重】女児虐待の疑い、AIの「保護率39%」評価参考に児相が保護見送り

  3. 【半導体】「ムーアの法則は終わった」:NVIDIAのCEOがCES 2019でも明言

  4. 【IT】海外プラットフォーマー、政府聞き取り アマゾン欠席

  5. 【IT】IBMのクリシュナCEO「3年で量子コンピューター実現」

  6. カテゴリ_news

    【企業】「ライバルはIBM」 NTT新社長が会見

  7. 【話題】ザッカーバーグ氏の資産168億ドル目減り-フェイスブック株急落で

  8. 世界イノベーション番付で韓国が1位 「韓国にどんな革新力があるのか?」など疑問の声が殺到

  9. jpgのリンク開いたら逮捕される法案成立か、もう大臣全員死んでくれ

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

最近の人気記事

おすすめ記事

新着記事

  1. SES社長だけど質問ある?
  2. windowsにAI搭載するとか言ってるけどさぁ
  3. 新卒エンジニア僕、資格勉強する気が起きない
  4. 文系学部卒一般企業志望の君の進路はここから選んでもらうぞ!→ 営業・販売・未経験…
  5. 正直もうApple<Microsoftになってきたよな

ボンブの戯言

  1. 【ボンブの戯言】ITエンジニアは、なぜうつ病になるのか
  2. 【ボンブの戯言】はじめました。
  3. 【ボンブの戯言】フリーランスが払う税金など6選!私たちはこんなに支払っている!
  4. 【ボンブの戯言】サーバーって何なの(オンプレに限る)
  5. 【ボンブの戯言】ITエンジニアがフリーランスになる理由
PAGE TOP