【航空】ビジネスクラス往復約300万円の出張厳しい、エコノミーに切り替えも

1: 田杉山脈 ★ 2022/09/21(水) 15:52:24.22 ID:CAP_USER

ビジネスクラスでの空の旅は一般的にはぜいたくだが、今は企業にとってもかなりの負担となっている。新型コロナウイルス禍を経た旅行需要回復で航空運賃が急上昇しているためだ。

例えば、ニューヨークとオーストラリア最大の都市シドニーを結ぶ便のビジネスクラス往復運賃は2万ドル(約288万円)を超える場合がある。コロナ前の約2倍にもなりかねない状況で、出張管理CWTのエグゼクティブバイスプレジデント、ニック・ボウナキス氏は「明らかな需要超過だ」と指摘、「いずれかの時点で企業はもうたくさんだと言うことになる」と話す。

コロナ関連規制の緩和が世界的に進み、旅行需要は急増。旅客機の運航を増やし、乗務員の確保に動いている航空各社だが対応が追い付かず、燃料コスト高も運賃上昇に拍車をかけている。

CWTと業界団体グローバルビジネストラベル協会(GBTA)によれば、ビジネスクラスの運賃は今年45%、来年さらに6.2%の上昇が見込まれている。

高額運賃に企業が二の足を踏んでいるのか、出張の回復ペースは鈍く、コロナ拡大に伴うロックダウン(都市封鎖)前の水準にはまだ戻っていない。航空会社にとってはありがたくない状況を指摘するのは、旅行関連ソフトウエア会社トロンデント・デベロップメントだ。出張旅客は搭乗者数の12%に過ぎないが利益の75%を占めるという。

シドニー在勤の経営コンサルタント、ドゥルバ・シャーマ氏は同僚をバンコクでの集まりに参加させるため航空運賃を調べたところ、これまで利用してきたビジネスクラスでは予算が足りず、「エコノミークラスにせざるを得ない」と話す。帰国後の休暇を提案し理解を得たい考えだが、タイまでの移動がエコノミークラスであることを理由に2割が出張を辞退すると想定している。

米マイクロソフト共同創業者ビル・ゲイツ氏は2020年の後半時点で、コロナ後は半分余りの出張がなくなると予想していた。豪カンタス航空のアラン・ジョイス最高経営責任者(CEO)は15%近い減少を見込む。最終的な数字はどうであれ、ビデオ会議システムの「Zoom(ズーム)」を使った会議の普及で出張は減らされてきており、最近の運賃高騰はビデオ会議の利点を一段と際立たせつつある。

GBTAは企業の出張支出が新型コロナのパンデミック(世界的大流行)前の水準(1兆4000億ドル)に戻るのは26年になってからと今は見ている。従来見通しからは最大2年の遅れだ。

アメリカン・エキスプレス・グルーバル・ビジネス・トラベルの広報責任者マーティン・ファーガソン氏によると、出張予算を最大限に活用するために、航空会社のマイレージプログラムを生かすよりも、運賃重視でフライトを選択する企業がこれまで以上に増えつつある。\
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-09-21/RIHCAZT0AFB401

2: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 16:07:40.11 ID:mDpTLfRK
>>1
ワイの年収より高い・・・」

 

3: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 16:15:28.24 ID:7QTjkB9I
経済成長しない日本は完全に置いていかれてる

 

4: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 16:23:57.63 ID:HNyIi6M+
うちの会社、今じゃビジネスクラスなんて部長クラスでも使わせてくれないわ
大昔は片道12時間超えてればヒラでもokだったのに

 

6: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 16:30:47.43 ID:oP1yJvxz
>>4
うちも部長でもエコノミーだわ
で、自分でアップグレードしてビジネスにしてる

 

15: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:06:46.22 ID:jGei9Yna
>>6
部長でエコノミーはつらいな。
商社だと新人の時からビジネスらしいぞ。

 

8: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 16:41:11.52 ID:JTP9w9jY
出張でビジネスなんて1回もないぞ
エコノミーでわるかったな

 

36: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 18:09:21.25 ID:2ivcWIi0
>>8
俺もそうだったけどタブルブッキンクとやらでビジネスになったことがある
それ一回きりだけどな

 

11: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:00:38.66 ID:oi4pngT9
わざわざ人が動く必要がある出張ってそんなにないだろう イマドキ

 

12: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:01:51.28 ID:i7V2tDTL
航空会社ぼったくりでしょ

 

17: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:14:34.97 ID:WW+iC6I3

頭おかしいな。
ビジネスにして翌日即時動けた方が安いじゃん?

いや50万のビジネス料金払うよりが25万のエコノミーで25万の月給の従業員動かすのか。

日本人の貧困化だな

 

22: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:27:58.02 ID:B71D1ODY
>>17
外国企業の話しだぞい

 

19: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:21:04.28 ID:u8iz6YIW

欧州往復、ビジネスだと最低でも80万円
100万円超えは普通
中東経由ですら60万円とか80万円みたいなのが多い

コロナ前の2倍になってる

やっと自由に出入国できるようになったから出張行きたくても中々厳しいものがある

 

21: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:25:15.98 ID:+TYYrzcG
企業持ちで乗らなけりゃ誰が乗るんだよ
マイル古事記しか乗らんのでは?

 

26: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:38:46.30 ID:eAhiS36V
>>21
いや、金持ちは乗るやろ。

 

23: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:30:33.44 ID:43vgIzuL
わざわざ海外まで顔合わせないとできない商談って何なんだよ

 

25: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:35:27.25 ID:wL6VUoqp
そう言えば、知り合いがビジネスクラスの長時間のフライトで機内食全種類食ったって自慢してたな

 

29: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:44:35.83 ID:jGei9Yna
>>25
厳密に言うと、食べ放題は一部のメニューのみだけどな。うどんとかカレーとかサンドイッチとか。

 

30: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:52:25.25 ID:xzDrYUVb
ビジネスクラスってそんなにすごいの?
飛行機自体数回しか乗ったこと無いので想像つかない

 

31: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:53:23.11 ID:ngrigLRI
ビジネスに乗ると寝ることが最優先になってしまう
メシはホントに要らないから

 

32: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 17:54:11.22 ID:H4X4JRx/
日本は内需の国だから

 

39: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 18:19:23.26 ID:9EylHy2p
ビジネスクラスの半分を出張手当として社員に渡したほうが士気向上に役立ちそう

 

41: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 18:28:11.21 ID:L8Ml46Ms
ビジネスクラスってそんなにいいの?
貧乏人だしそんなに偉くないんで縁は無いけど気になる

 

48: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 18:45:22.48 ID:0UmTEvxF
移動だけで300万とかアカン国やん
20年後とか倍にはなってそう

 

49: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 18:46:51.17 ID:9MYERGBj
上海行きのビジネスクラスに乗ったけど座席の快適さが全然違ったな。

 

55: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 19:12:50.19 ID:YeZxz8kw
この金額でビジネスとか
ファーストクラスはいくらになるんだ

 

72: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 20:36:09.94 ID:oP+8W6Fl
>>55
今はほとんどがビジネスクラスでしょ。1stが有るの日本-北米の一部の路線くらい。

 

57: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 19:21:59.24 ID:Kd0gYfYk
早くつくわけじゃないからな
意味のないビジネスだよ

 

59: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 19:23:50.96 ID:YIlkyb9T
ゲイツは今でも飛行機乗る時はエコノミーなんだろうか

 

71: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 20:34:26.65 ID:oP+8W6Fl
>>59
その話の元ネタは当時にMS日本の西氏とゲイツ氏御一行が韓国に行く時、
ビジネスクラスだった事から。このチケットはアメリカ発日本経由韓国だった。
だからゲイツ氏の日本-韓国もビジネスクラスだった。

 

86: 名刺は切らしておりまして 2022/09/21(水) 23:09:51.15 ID:GxroOPvX
実際に会わないと仕事できないって言ってた奴も最近はリモート会議に慣れてきたし
出張しなきゃいけない理由捻り出すのも苦しかろうw
行きたがるのは報告書も書かない「視察」好きの役員くらいだよ

 

92: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 06:58:44.60 ID:4hvuaETa
>>86
GAFAみたいな強者が出社させたがってるが、日本みたいなやってるふりの出社勤務とはかけ離れた次元なんだろうな。

 

93: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 07:39:07.90 ID:RYL8RH/X
この前、出張でバンコク行ったけど
片道5時間くらいだったがエコノミーは疲れたわ

 

96: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 10:39:24.55 ID:vclG8n4z

そもそも出張が必要なんて、生産性が低すぎる企業体質に問題がある。

現地に常駐する責任者を置くか、近傍に集約すればいいだけ

 

98: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 11:07:37.21 ID:gV8+8mpM
>>96
> そもそも出張が必要なんて、生産性が低すぎる企業体質に問題がある。
年末納品した装置から稼働中時折異臭がすると言われテレビ電話もオンライン会議も1ミリも役に立たず仕方無しに先月ドイツへ行ってきたがだからと言ってエンジニアの量産なんか一朝一夕には不可能だし現地常駐なんかした日にはカナダや台湾の別の顧客から文句がくるしやっぱり出張は欠かせないよ

 

97: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 10:46:34.97 ID:I2YH75Al

疲れなく、着いたらすぐに活動出来るように

で、ビジネスクラスなのだが、着いたらホテルで休憩、接待食事、ゆっくり寝て、次の日な会議、だから、別にビジネスの必要はない

 

103: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 13:12:30.28 ID:nRr65/9y
300万円とかコスパ悪過ぎ
奴隷1年間雇えるじゃん

 

104: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 14:07:01.00 ID:mwsh1ZQ1
エコノミーとビジネスの間作ればいいやん

 

107: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 15:57:16.94 ID:rYkTzQ8t
>>104
プレミアムエコノミー

 

112: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 22:58:58.23 ID:mwsh1ZQ1
>>107
あるんかい。飛行機乗らんから知らんかったわ

 

106: 名刺は切らしておりまして 2022/09/22(木) 15:54:04.13 ID:EG4HlLzG
お前ら凄いな
海外に行ったことがある奴ばっかりじゃん、羨ましいわ
俺なんてパスポートは持っていないし、飛行機にすら乗ったことがない
海外に旅行しようと思ったら最寄りの国際空港に行くまでの時間がフライト時間よりもかかる糞田舎に住んでるから
お前らが本当に羨ましいわ、多分一生海外旅行とかできないんだと諦めている

 

116: 名刺は切らしておりまして 2022/09/23(金) 09:22:53.98 ID:dZDLkLl4
俺貧乏人だからビジネスクラスの存在意義がわからん…
ファーストとエコノミーだけじゃあかんのか?

 

117: 名刺は切らしておりまして 2022/09/23(金) 09:26:20.73 ID:uMlIt9G+
>>116
それがファーストなしのビジネスとエコノミーの便じゃね
今のフルフラットビジネスはほぼ昔のファーストのようなもんだろ。

 

122: 名刺は切らしておりまして 2022/09/23(金) 11:01:20.47 ID:GAMlB5TN
到着時間は皆同じ

 

管理人からひと言

値段が異常なんだよ

引用元

【航空】ビジネスクラス往復約300万円の出張厳しい、エコノミーに切り替えも [田杉山脈★] (2ch.sc)

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