【鉄道】山手線が自動運転試験へ将来は無人運転めざすJR東

1: 田杉山脈 ★ 2018/12/17(月) 14:05:41.01 ID:CAP_USER

 JR東日本は終電後の山手線を利用し、発車から停車まで自動制御する「自動列車運転装置(ATO)」の試験を始める。将来的に無人運転を実現させたい考えだ。

山手線は現在、「自動列車制御装置(ATC)」によって自動的に速度制限がかかるほか、ホームの停止位置にぴたりと止まる「定位置停止装置(TASC)」が導入されている。ただ、加速やカーブでの減速などは運転士が手動で操作している。これに対し、東京メトロや都営地下鉄、つくばエクスプレスなどで導入が進むATOは、運転士が出発時にボタンを押すだけで、次の駅に停車するまで自動運転される仕組みだ。

山手線での実験は、12月29、30日、翌年1月5、6日の計4日間、終電後に実施される。最新型車両「E235系」に開発中のATOを搭載して全線を走らせながら、加減速などの車両制御機能や乗り心地を確認する。

従来のATOの機能に加え、ダイヤが乱れた場合の遅れ回復や、雨や風による徐行規制などにも自動対応できる高性能なシステム開発をめざす。
https://www.asahi.com/articles/ASLD55K16LD5UTIL046.html

3: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:08:39.95 ID:86Cvc9Al
不要になった運転手は、ホーム整理員に転換するのかな?

 

146: 名刺は切らしておりまして 2018/12/18(火) 10:36:06.71 ID:hPZvRDAA
>>3
自動運転=無人じゃないから
事故時の対応に人はいるよ

 

4: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:10:33.03 ID:NwIReVDV
人身事故のときはそのまますり身になるまで運転継続

 

119: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 23:54:05.40 ID:IA9ZhpB2
>>4
誰も困らんし、いいんでない?

 

5: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:11:25.51 ID:5glGfdQY
乗客が駆け込んでも容赦なく発車おーらい

 

55: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 16:46:10.93 ID:48NQnTHn
>>5
これはやっていいわ

 

70: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 17:44:44.24 ID:0COoogaw
>>5
山手線は既にやってる。
遅れ気味だと乗降中でも強制的に打ち切ってドア閉める。
足の遅い年寄りがドアに挟まってるのを見るのは心が痛んだけど、最近はそういう光景も見慣れてむしろスカッとする。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:13:33.24 ID:q5wh2HFW
試験ならとりあえず武蔵野線とかでやっとけばいい気もするが

 

7: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:14:54.03 ID:HDxNX/Ib
山手線をぐるっと一周列車で繋げれば、運転手は一人でいいじゃない?

 

17: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:35:39.63 ID:Qmj7ugUF
>>7
飛び込み自殺も無くなるなw

 

9: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 14:15:16.04 ID:v0gHaD/v
いいんじゃね?
むしろヒューマンエラーが原因の事故がなくなるし

 

36: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 15:39:37.57 ID:eYU3r+Kj
でも、その自動運転を見張る人が運転席に必要

 

40: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 16:00:33.05 ID:1I5qNIfe
山手線を運転したくてJR運転士になるのはほとんどいないだろう
JRに入ったからにはみんな長距離列車を運転したい

 

58: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 17:07:54.70 ID:+NFW9+MR
今でも事故ってばかりなのに自動運転になったら電車内に閉じ込められっぱなしだな(笑)

 

74: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 18:24:44.43 ID:JFFDgN4e
電車の自動運転て、すげえ簡単そう

 

81: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 19:31:42.58 ID:TcAgSF7u
>>74
フランスだかの地下鉄とっくに自動運転

 

102: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 20:42:33.68 ID:IHJCxdHN
3分刻みのダイヤを10分刻みに変えたら自動運転でもいけるんじゃね?
絶対に混むけど。

 

109: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 21:39:30.33 ID:TcAgSF7u
>>102
自動運転のほうが過密にできるんだとよ。
人員手配等の問題で。山手線じゃ知らんが

 

115: 名刺は切らしておりまして 2018/12/17(月) 22:21:48.50 ID:UiYVcUHV
西日暮里とかAIの判断で通過されそう

 

139: 名刺は切らしておりまして 2018/12/18(火) 09:44:47.58 ID:WXmiqmhW
>>115
お前常磐線沿線の民がいるの知ってる?

 

162: 名刺は切らしておりまして 2018/12/18(火) 13:32:31.54 ID:r5/ZHY2S
30年遅いわ

 

165: 名刺は切らしておりまして 2018/12/18(火) 13:58:47.30 ID:uloZ28Wd
つかもう電車とかいらんだろ
もうじき在宅勤務が普通になるし

 

168: 名刺は切らしておりまして 2018/12/18(火) 15:49:00.45 ID:E6fBXVbV
>>165
山手線が要らなくなることは
ない在宅でも

 

193: 名刺は切らしておりまして 2018/12/19(水) 19:00:48.57 ID:+4TpiQsN
モノレールみたいなのは無人なのに山手線はなぜ無人にできないの?

 

195: 名刺は切らしておりまして 2018/12/19(水) 19:35:05.06 ID:1ApXCycZ
>>193
認可が降りないから

 

198: 名刺は切らしておりまして 2018/12/19(水) 19:45:39.23 ID:c3mZ0xa4
>>193
不測の事態が起きやすいから

 

203: 名刺は切らしておりまして 2018/12/20(木) 11:02:52.99 ID:D8TnBT+n
>>193
ホームドアが完備してないから。

 

206: 名刺は切らしておりまして 2018/12/20(木) 12:28:11.98 ID:phvBIpB+
>>203
線路に人が入り込む可能性がある限り認可されません。
無人自動なのは高架とか地下になってるでしょ?

 

213: 名刺は切らしておりまして 2018/12/20(木) 16:48:52.98 ID:5JuDuT3a
動く歩道で良い様な気がする!?

引用元

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1545023141/

管理人からひと言

24時間運航にならないかな

 

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