JR西日本、お手軽交通系ICカードシステムが快進撃　北海道でも採用

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JR西日本、お手軽交通系ICカードシステムが快進撃　北海道でも採用

2023.08.14
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JR西日本、お手軽交通系ICカードシステムが快進撃　北海道でも採用

1: HAIKI ★ 2023/08/11(金) 10:51:21.34 ID:Bdb+8t1u

7月21日から、北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」がある「北海道ボールパークFビレッジ」（北海道北広島市）発着の路線バスとシャトルバスで、Suica（スイカ）などの交通系ICカードが使えるようになった。システムを提供したのは北海道から遠く離れたJR西日本。独自の低コスト技術が評価された。コストの高さから導入に二の足を踏んでいた地方の鉄道・バス会社へも広がる可能性がある…

続きはソース元で
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/080700118/

8: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:19:31.15 ID:ielPF/zJ

>>1
> JR西日本の独自の低コスト技術

これは具体的に何を指しているの？

14: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:34:48.39 ID:wFAoNM4x

>>8
>簡易型IC端末は物販用に使われているハンディターミナルをベースにしたもの。
>引き去る運賃の金額は、事前に設定しておくか、その都度手入力する必要がある。
>乗車区間によって運賃が変わる路線には向かないが、今回のシャトルバスのような均一運賃の路線なら十分な機能を有する。

9: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:24:27.12 ID:r7KsOwQG

>>1
JR西のシステムで何でSUIKAが使えてICOCAが使えんねんｗ

25: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 13:21:03.03 ID:hAPmgFMg

>>9
Suica（スイカ）などの交通系ICカードが、って書いてあるのが読めんのかね？
Suicaと同じ仕様の奴は全部含まれてんだよ。
地方向けニュースでICOCAって言っても何それ？になるから、一般的に知名度のあるSuicaを代表に書いてるだけだろ。
元々同系列カード全部ベースはSuicaなんだし。

>>15
リーダーだけの価格じゃなく、決済システムやら既存システムとの連動やらの開発費含んだ価格だからな。
ハード買ったらソフトは無料だ、とか思ってんのか？

2: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:06:09.87 ID:kkuUOmmP

導入は低コストだが客が面倒くさい中国式QRバーコード決済が標準になるのは嫌なので
ここはFeliCaやNFCなどの低コスト技術に頑張って欲しいね

4: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:10:58.79 ID:nKmqk8Kb

・「交通系ICカードに対応するためには、億単位の導入コストがかかることが分かり、ちゅうちょした」
・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高

20: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 12:45:25.08 ID:bbzoWNBI

>>4
> ・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高
世界標準の交通系ICカードがそもそも無いしなあ？
あとは米英のCharlie Card、oyster Cardと香港のオクトパスカードくらいか？

21: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 12:48:09.26 ID:ZO4UmLKj

>>20
＞そこで3月の開場時点では、三井住友カードのシステムを用いたVisaタッチのみを導入した。世界的に普及している決済システムを利用できるため、初期コストが低く抑えられるからだ。

5: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:11:30.73 ID:/2+pzYh4

都心のラッシュに合わせた仕様のものを田舎のバスに導入してもオーパースペックだな

7: 社説＋で新規スレ立て人募集中 2023/08/11(金) 11:13:32.98 ID:KRLg4pQ/