1: ムヒタ ★ 2019/01/07(月) 13:58:12.68 ID:DlAhRVTT
韓国Samsung Electronicsは1月3日（米太平洋時間）、同社としては初の車載システム向けプロセッサ「Exynos Auto V9」を発表した。独Audiが2021年までに発売する次世代自動車のインフォテインメントシステムで採用する計画だ。
8nm（ナノメートル）プロセスによる製造で、Armの最新「Cortex-A76」コア、「Mali G76」、HiFi4オーディオのDSP、NPU（ニューラルプロセッシングユニット）、ISO 26262コンプライアンスのASIL Bに準拠する安全アプリ向けのセーフティアイランドコアなどで構成される。
6台のディスプレイをサポートする。例えばドライバー向けにカーナビを表示しながら他の座席の前に設置したディスプレイでは映画などを配信することが可能だ。また、フロントガラスにカーナビを投影することも可能という。
NPUは顔、音声、ジェスチャー認識を高速処理でき、安全でパーソナライズされた運転環境をインテリジェントに管理するデジタルコンシェルジュサービスを可能にするという。
2019年01月07日 12時26分
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1901/07/news060.html
2: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:00:48.44 ID:xQ7LLD7r
車載デバイスはなかなか難しいぞ
3: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:01:20.52 ID:0QaLIK8w
Samsung「新しい車載システム開発したんだけど」
Audi「合うで」
Audi「合うで」
5: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:03:37.43 ID:RfiY03Fi
>>3
audi「なんか制裁くらいそうだからやっぱなしでアデュー」
audi「なんか制裁くらいそうだからやっぱなしでアデュー」
4: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:02:40.42 ID:WCgat2Jk
カーナビ向けなら問題はないかな。
制御系なら実績積まないと怖くてつかえんが。
6: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:06:50.39 ID:xQ7LLD7r
>>4
カーナビじゃない
nxpとシナプティクスあたりがやってたプロセッサの合体
カーナビじゃない
nxpとシナプティクスあたりがやってたプロセッサの合体
7: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:16:52.77 ID:ivMMygi7
OSはもちろんTizenOSだよな
8: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:20:44.83 ID:cFU3ShlH
これは信頼性が求められるECU関係じゃなくて、オーディオ機器とかカーナビとか車載装備
関連の制御を行うチップみたいだな。
ようするにサムスン製品をソリューション売りしたいって事じゃね。
関連の制御を行うチップみたいだな。
ようするにサムスン製品をソリューション売りしたいって事じゃね。
9: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:32:16.71 ID:VPXEcc5G
Audi「さあ、テストを始めよう」
10: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 14:32:53.19 ID:I0TQRjo7
どこぞやの国とは違って
意外とやるべき事をやってるねえ。
意外とやるべき事をやってるねえ。
12: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 17:10:50.67 ID:aVx56ITv
何だかんだ言っても、日本じゃARMプロセッサなんて作れんからね
17: 名刺は切らしておりまして 2019/01/07(月) 20:31:42.92 ID:Yb3EQoKm
>>12
アホか
この分野のトップシェアはルネサスだぞ
アホか
この分野のトップシェアはルネサスだぞ
18: 名刺は切らしておりまして 2019/01/08(火) 10:03:09.82 ID:p0+HpBLj
>>12
V850やSuperHやRH850がARMベースだって知らないのか？
V850やSuperHやRH850がARMベースだって知らないのか？
引用元
https://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1546837092/
管理人からひと言
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